FF91测试视频获顶点创意奖银奖

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近日,贾跃亭在美创办的电动初创车企FaradayFuture(以下简称FF或法拉第未来)旗下首款量产车型FF91的测试视频,获得了2019年顶点创意奖银奖,FF称,目前多台FF91预量产车正在进行云连接、软件应用以及其他验证测试,公司将在2019年内努力筹集足够的资金,尽快将FF91推向市场。

FF91测试视频获顶点创意奖银奖

8月14日,据FaradayFuture官方消息,“FF91的测试系列视频”获得了2019年顶点创意奖银奖,据悉,顶点创意奖是一项已有25年历史的奖项,是创意领域极具地位的评判机构。


FF91能够在迟迟没有量产的情况下持续保持热度,或许真有它的魅力,在今年年初FF就凭借着技术变革力和创新力得到了媒体的认可,被美国媒体评为2019加州10大科技创业公司第三位,和Uber、Lyft一同位列三甲。


“抛下”乐视的贾跃亭来到了位于洛杉矶的法拉第未来,不过他依然要面临资金这个问题,在烧掉前期投入的10亿美元后,FF陷入了财务危机,急需一笔新的资金以解燃眉之急,然而由于乐视的负面影响以及FF创始人贾跃亭崩塌的人设,FF迟迟没有找到接盘方,甚至多家媒体曾爆出FF或因资金问题夭折的消息。


然而,可惜的是,双方最终因为资金以及FF股权的事情闹掰,最终还是分道扬镳!恒大走后,FF再次陷入了财务危机,贾跃亭不得不选择裁员、降薪、让部分员工无薪休假,甚至关闭了部分业务部分,甚至为了公司能够正常运营,贾跃亭不惜卖掉FF洛杉矶总部,改为租凭,同时打算放弃FF内华达工厂,计划出售那里的超5000亩土地,可以说贾跃亭毅然选择了放手一搏。


同时凭借FF91的测试进展,以及FF取得的成绩,或许FF值得贾跃亭放手一搏,据了解,FaradayFuture在中美两地提交申请专利接近2000件,获中美颁授专利近400件;这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域,包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。FaradayFuture自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时,达到全球最领先水平之一。

虽然FF经历了裁员降薪、高管出走,士气低落,但FF仍保留了近350余人的研发生产团队,他们由通用的产品开发副总裁WaqarHashim,特斯拉的生产制造负责人MarkCuyler,来自SpaceX的供应链副总裁PabloUcar,以及曾在观致担任过研发负责人的研发高级副总裁MatthiasAydt等组成。

FF91量产已近在咫尺

随着首台FF91预量产车下线,FF在一定程度上已经具备了量产FF91的实力,贾跃亭以及FF人士称,预量产车是最接近量产车的存在,它们的距离仅差“临门一脚”,业内人士指出:“不同企业对于‘预量产车’会有不同的定义,但基本意味着产品已经进入了最后调试阶段,一切顺利的话法拉第未来不久就可实现最终量产!”

据悉,目前,FF91已经完成多项测试,在派克峰完成了恶劣环境下对FF91的动力总成、电池包和热力系统进行极端条件下的测试,在明尼苏达州的雪地上进行了严寒极限测试,在美国俄亥俄州东利伯蒂的交通研究中心还进行加速测试,今年4月份,FF91开始展现冰山一角的车载互联、语音交互等功能,据悉,贾跃亭亲自在位于洛杉矶的“未来主义者测试实验室”中测试了FF91的语音交互功能,并且全程英语交流,贾跃亭表示,新物种FF91的超级平台也在不断学习并迭代,就像我正在努力学习英语一样,以实现自主适应每一位用户的需求。

今年5月30日,FF官方宣布,FF91已完成长距离测试,随后7月28日,FF91参加了南加州举办的“CarandCoffee豪车展”,FF91凭借炫酷的外形、惊艳的颜值以及惊人的性能获得观众连连点赞。


8月4日,FF91参加了洛杉矶举办的“CarandCoffee豪车展”FF称,FF91凭借犀利炫酷的设计和行业领先的性能指标,再度引发全场围观,FF表示,一切不懈努力,只为初衷的坚守,FF91已在路上。


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