车企展台遭维权

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1.成都车展北汽展台遭维权,品牌方直接熄灯处理

电车之家  汽车中国   网友爆料,在7月24日举办的2020年成都国际车展上,北京汽车展台有人高呼“北汽还钱”。据现场目击者发布的视频来看,当时北汽集团展台距离当日18:00的闭馆时间还有一个多小时的时间,然而在北汽集团展台外围却传出了“北汽还钱”的高呼声,北汽品牌方见状后直接熄灯处理。同时,还有大量身穿白衣黑裤的工作人员集结筑起人墙,甚至一度拉起黑色布条。据业内人士称,“应该是北汽幻速的经销商,6月末的时候他们去了重庆北汽银翔维权,但是好像也没谈拢。”不过,有媒体向北汽方面问询,求证车展维权事件是否与北汽幻速有关,得到的回复是“目前不清楚”。据此前报道,在6月28日的时候百余家北汽幻速经销商到重庆北汽银翔汽车有限公司(北汽幻速母公司)维权,欲向厂家追讨合计高达3.4亿元的欠款,如果追讨失败将会采取法律措施。


2.奥迪CEO表示 特斯拉电动车领先奥迪两年

易车网    据海外媒体报道,奥迪现任首席执行官Markus Duesmann在接受媒体采访时亲口表示,特斯拉在电动技术上领先奥迪两年。他还提到,特斯拉拥有更大的电池组,因为他们是围绕电池制造开展的造车。目前,特斯拉Model X国内在售车型中,均为100kWh电池组。长续航版工信部续航里程575公里,Performance 高性能版工信部续航里程550公里。奥迪方面,奥迪e-tron搭载95kWh电池组,NEDC最大续航里程470公里。值得注意的是,奥迪前不久发布了Q4 Sportback e-tron concept概念车,其将搭载82kWh电池组,可实现450公里和500公里的续航里程,最快2021年发售。


3.威马被曝今年挂牌科创板 官方:暂未接到有关消息

财经网汽车讯 当地时间7月24日,外媒称威马汽车最快于今年上市,财经网汽车致电威马官方,对方表示暂未收到有关消息。据彭博社报道,知情人称威马汽车正在与财务公司合作,计划最快在今年内登陆科创板,并且威马正寻求300亿上市估值的发行报价。知情人还补充,审议工作尚处于初期阶段,包括上市地点和时间在内的细节可能会面临变动。财经网汽车就此联系威马汽车有关人士,截止发稿未获得回复;致电官方热线,对方表示,暂未接到有关消息。有媒体向威马汽车求证,官方表示对于市场传言不予置评。



4.法庭文件曝光贾跃亭破产内幕:曾有中东土豪想投资 FF靠借钱活着

腾讯科技讯 7月25日,据外媒报道,随着电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future)创始人贾跃亭的个人破产计划获得批准,法庭上曝出了许多有趣的内幕。贾跃亭根据破产法第11章提起诉讼的文字记录显示,2019年晚些时候,法拉第未来本应与一家中东主权财富基金的代表会面,讨论一项投资,这项投资可能有助于这家陷入困境的电动汽车初创公司走出财务暴跌困境但其创始人贾跃亭申请破产以解决数十亿美元个人债务后不久,这家财富基金撤回了投资意向。贾跃亭在听证会上发言的律师没有具体说明哪家中东主权财富基金对其感兴趣,法拉第未来公司的发言人也拒绝置评。沙特公共投资基金(Public Investment Fund)已经拥有另一家电动汽车初创公司Lucid Motors的多数股权,阿联酋和科威特的主权财富基金规模更大。法拉第未来的公关总监约翰·席林(John Schilling)拒绝置评,称“这是关于投资者讨论的机密信息”。



5.理想汽车更新招股书 发行规模为9500万股ADS

股城网  北京时间7月25日上午消息,理想汽车(股票代码为:“LI”)向美国SEC更新招股书,宣布IPO股票公开发行规模为9500万股ADS,同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权,发行价区间为8-10美元。也就是说,如果承销商行使超额认购权,此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元。本月早些时候,理想汽车首次提交赴美招股书,承销商包括高盛(GoldmanSachs)、摩根士丹利(MorganStanley)和瑞银(UBS)等。


6.时隔30年德国车市再次失去欧洲销量榜首之位

每日汽车   今年这场突如其来的疫情,让很多天方夜谭般的事情变成了现实。就拿4月的汽车行业来说,印度汽车市场迎来历史上首个为0辆的单月销量,欧洲五大汽车市场中的意大利、英国和西班牙当月的销量均只有4,000余辆,创下近几十年来的新低。6月又发生了一起令人诧异的事。根据德国机动车管理局(KBA)公布的数据,6月德国乘用车市场的销量为220,272辆,同比下跌32.3%。虽说,这样的销量和跌幅已是今年3月以来的最好成绩,但却是35年来的同期最低销量,仅略高于1985年的200,107辆。这也让德国时隔30年再次失去欧洲大陆汽车销量榜首之位——略低于法国的233,814辆。上一次则发生在1990年1月,当时德国人正忙于为首都柏林结束分隔和东西德的统一而欢欣鼓舞。


7.销量暴跌北汽新能源新领导上任,刘宇出任经理一职

汽车行业关注   北汽新能源迎来新领导,刘宇出任经理一职。7月24日北汽蓝谷发布公告,经公司董事会提名委员会提名,同意聘任刘宇先生为公司经理,自董事会审议通过之日起履职。北汽新能源发展并不顺利,销量持续下滑。数据显示,北汽新能源6月份销量为3008辆,同比下降88.46%,今年1-6月累计销量为14700辆,同比下降77.44%。北汽蓝谷发布的2019年年报显示,该公司2019年实现营业收入235.89亿元,同比增长30.39%;净利润9201.01万元,同比增长25.54%;扣除非经营性损益的净利润为亏损8.7亿元。其中,在非经营性损益项目中,包括了10.4亿元的政府补助。意味着,政府补贴依旧是北汽新能源的重要利润来源


8.付强:爱驰需要资本支持 但不能被融资绑架

新浪汽车原创  7月24日-8月2日,第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行,成都国际车展率先拉开了本年度国内四大A级车展大幕。接受新浪汽车采访时,爱驰汽车联合创始人、总裁付强表示,在众多造车新势力企业中,爱驰汽车融资不是最多的,但是成本一定是最低的,产品一定是品质最好的。“我们的爱驰超级智慧工厂,业内看过的没有不服的。陈志鑫作为上饶市汽车产业顾问,目前正在专项指导爱驰汽车。”付强如是说道。在付强看来,融资本身是可以造势的,但是这不是爱驰的风格。此外,爱驰需要资本的支持,但是不能被融资绑架,这是爱驰的原则。据付强透露,爱驰最近的一轮融资在本月底,下月初关闭,爱驰的融资是与产业发展相结合。


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