这款车号称“国产保时捷”

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  • 来源:加速器新闻资讯网

现如今汽车市场正在飞速发展,买车的人也越来越多,那么你买一辆外观拉风的车子开到马路上回头率肯定会特别高,就像玛莎拉蒂、保时捷这样的汽车开在马路上都有着很高的回头率。今天要看的这款车它也被许许多多的人都称之为“国产保时捷”,没错它就是众泰SR9,这款车是在2017年最火了,当时还有不少车主都改了个保时捷的车标,目前众泰SR9是停产了,但在二手车市场里还是有它的身影,价格都稳定在6万左右,车况好的能买到8万多,可买它的人依旧不多。

                                                            

众泰SR9外观就没什么好说的了,大尺寸中网,侧进气格栅细节设计的不错。氙气大灯设计还是有些不同的,多多少少给人一些焕然一新的感觉,配有LED日间行车灯。

车身在同级别SUV中规中矩,低矮的车身让整车增强了运动感,众泰SR9车身的长宽高为4744mm*1929mm*1647mm,轴距则为2850mm。全车车窗支持一键升降功能,倒车时后视镜会自动下翻,方便了些。双色双五辐轮圈造型挺炫酷的,与车身搭配,采用了佳通轮胎,轮胎尺寸为235/55 R19。

                                                                  

众泰SR9尾部有些类似溜背式设计,尾灯为LED光源,造型很漂亮时尚。先不谈整车动力如何,光是尾部双边双出排气管看起来就已经很霸气、很唬人了。支持前/后驻车雷达和360度全景影像。

                                                              

不光是外观有些像保时捷Macan,就连内饰也十分相似。模仿不模仿的先不说,内饰用料是真的好,看上去丝毫没有廉价感,整个中控台都采用了软质材料包裹,质感也不错。

三幅式真皮多功能方向盘,看起来不错但整体偏硬,配了指针仪表盘。中控采用了一块大小为9英寸的彩色触控液晶屏,集成了多媒体和空调控制功能,没有多余的物理按键,界面看起来比较简洁,但反光有些明显。档把两侧按键挺多的,看起来有些高档感。

座椅前排舒适型挺好的。但后排就差了些,头部空间不富裕,没有头枕。

                                                                                

                                                                

众泰SR9搭载了一台2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率为140kW、最大扭矩为250N·m,匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱。油门轻巧,起步不费力,但发动机的轰鸣声就略显单薄,缺少一些厚重感,地板油加速初段力量很大,有推背感,但后段加速就比较乏力了。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架、后悬架类型为多连杆式独立悬架,悬架支撑性不错,反应速度挺快的。

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